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金旅客车:助力莆田公交四大“新”
2018-11-28 15:29:49信息来源:中国道路运输网 刘峥毅

福建莆田,妈祖故里,莆田历史传承坚忍不拔的鲜明个性,却又不乏创新活力,公共交通亦不例外。裹挟多元化出行模式的丰富性、兼容性,1974年成立的莆田公交近几年走得又快又稳,这其中得益于金旅客车纯电动公交的助力。

莆田公交集团有限公司总经理郑永忠表示,“莆田已形成较完善的三级公交网络结构,从中心城区到县区、乡镇,三级线网交织渗透、有效接驳,便利老百姓出行。”

 

绿色转型  清一色金旅纯电

从早期全部柴油车,到如今纯电动车型占7成,正是莆田公交一大“新”。

顺应节能、环保社会发展必然,莆田公交率先果断出击,由此展开大规模“绿色换新”,一跃发展走到福建省前列。2015年,福建省首批26台8.5米纯电动金旅公交车投放莆田湄洲岛,目前岛内运营的35台公交车全部为金旅纯电动公交。他们认准了金旅纯电动车型。

湄洲岛2015起采用金旅纯电动公交车

郑永忠说,“初次采用澳门新莆京也很忐忑,但首批投放效果即超过澳门新莆京预期。近5年来,随着纯电动公交数量逐年递增,每年车辆技术表现愈趋成熟、先进,完全打消顾虑后,纯电动公交车成为澳门新莆京采购优先选择。”


莆田公交采用清一色金旅纯电动公交产品

据了解,莆田公交仅仅80台左右6米及以下的汽/柴油车运营,一个月油耗费用就是50多万元。相比柴油车1.4元/公里、LNG燃气车1.7元/公里运营成本,金旅纯电动客车运营成本仅约0.25元/公里,每年仅此一项能耗节约就是几千万元。


自建充电桩  风物长宜放眼量

尽早实现纯电动化运营,既是莆田公交集团领导班子的心愿,莆田公交也有这样的底气,并已为此做好充分准备。自建自持有充电桩匹配、纯电基础设施建设的完善,是莆田公交第二大“新”。

自建充电桩、纯电基础设施建设完善

郑永忠介绍,“莆田公交目前有23处自有场站分布在全市各个角落,全面到位。通过持续性、四批次充电桩建设,其中13处场站建有141台充电桩。针对纯电基础设施配套建设,莆田公交已累计投资近2260万元。最新一期充电桩采购建设也已完成招标,计划在南日岛等7个场站建设更大功率的充电桩37座。按照现有基础,莆田公交完全有条件成为省内首家全部纯电动化运营的公交企业。此外,明年通过查漏补缺,澳门新莆京的目标是所有场站遍布充电桩;在湄洲岛和南日岛两大旅游海岛上,全部实现纯电动公交运营。”

 

精准扶贫  不忘初心砥砺行

7年坚持城乡公交一体化运营改造,把早期农村客运纳入公交化运营范畴,市、县、乡镇三级公交网络构建,极大促进了莆田地区城乡融合发展,改变了莆田地区农村进城务工人员传统出行模式。

金旅纯电动客车在莆田

此外,莆田公交集团自2017年开始启动“精准扶贫”以来,针对莆田山区、海边贫困家庭开展免费驾驶员培训,目前共有60名扶贫对象接受了公交车驾照培训。

而通过海岛扶贫,继湄洲岛全面实施纯电动公交运营后,南日岛已完成3条公交线路和沿线30多个港湾式二类客运站布局,岛上充电桩项目和其他基础设施也在规划建设中,莆田公交已完成20台金旅纯电动公交车购置,预计2018年底投入运营,彻底盘活岛内交通,方便岛上居民便捷、环保出行。

 

完善服务 与时俱进勇创新

刚刚过去的第五届世界佛教论坛,莆田公交集团首次服务如此高规格外事活动用车保障,以“车辆零故障 服务零缺陷”圆满完成任务。从166台核心接待车辆到通勤保障、公交服务,莆田公交此次累计投入548台纯电动金旅客车;3天会议期间,从与会嘉宾到上上下下所有工作人员,近万人用车服务保障,无一纰漏。

莆田公交采用金旅纯电动客车服务第五届世界佛教论坛

这也赢得了国家宗教事务局外事司肖红司长的肯定,并特意发来感谢贺信,在她高度赞誉的“7个最”中,第一个“最”即是“车辆保障最给力”!郑永忠表示,“圆满完成任务,再苦再累都值得!通过这次完善的车辆保障服务,不仅让世界、让参会嘉宾看到了莆田公交集团的实力,也高度展示了金旅客车风采。单一品牌、清一色金旅客车车队,一字排开,整洁、大方、高端,成为了交通摆渡中一道靓丽风景线,吸引沿路市民纷纷拍照。”

从早期单一服务模式,延伸到如今定制、园区、高速公交,再进一步延伸到下一步的“滴滴公交”按需出行,莆田公交正在纵深发展、与时俱进。


    
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